En julio México exportó 81,420 millones de dólares, 43.7% más que hace un año. Récord absoluto y el mejor ritmo desde junio de 2021.
¿Quién empujó esta vez?
El coche no. Las exportaciones automotrices apenas crecieron 2.4%. El salto vino de las otras manufacturas, que subieron 64.9%:
Equipos y aparatos eléctricos y electrónicos: 134%
Minerometalurgia, o sea metales ya procesados: 27.3%
Maquinaria para industrias diversas: 13.9%
Plásticos y caucho: 13.3%
Pequeño matiz para leer el dato: ese 43.7% mide valor en dólares, no que hayan salido 43.7% más piezas de las fábricas.
¿Y qué compramos nosotros?
También récord: 82,268 millones de dólares, 45% más. Más de 8 de cada 10 dólares importados se fueron en insumos, es decir componentes y materiales que las fábricas de aquí meten a su línea. Esas compras crecieron 56.3%.
Chance ya lo notaste…
Compramos más rápido de lo que vendimos. En julio le compramos al mundo 848 millones de dólares más de lo que le vendimos. Eso es un déficit comercial. En junio había sido al revés: vendimos 4,060 millones más de lo que compramos.
Ojo con que no todo subió en México. El campo cayó 8.6%: el ganado vacuno se desplomó 99.7% con la frontera estadounidense cerrada por el gusano barrenador, el café bajó 41.2% y el jitomate 15.5%.
¿Qué significa?
Para el país: ya casi no vivimos del petróleo. Hoy son 2 de cada 100 dólares que vendemos afuera. En 2018 eran casi 7.
Si le vendes a la industria automotriz: tu cliente creció 2.4%. Los pedidos nuevos están en la electrónica.
Si tienes fábrica: los insumos que compramos afuera subieron 56.3%, pero la maquinaria apenas 9.9%. Se están exprimiendo las plantas.
Para la mesa del T-MEC: la cuarta ronda es la primera semana de septiembre en Washington, y llegamos vendiéndole a Estados Unidos 49.8% más de todo lo que no es petróleo, contra 21% al resto del mundo.
