Nunca nadie había anunciado un despliegue así de grande para la entrega de última milla en el comercio electrónico.
Prime Air, el servicio de entrega con drones, funciona hasta ahora en solo 11 sitios.
Pero algo acaba de cambiar.
Cada vuelo necesitaba a una persona vigilando el dron con la vista. Ahora Amazon ya tiene permiso de volar sin esa vigilancia, así que se aventará a llevar sus drones para entrega a casi 500 ciudades y pueblos de Estados Unidos antes de que acabe este año.
Parece no tan lejano cuando Jeff Bezos dijo, en 2013, que Amazon planeaba entregar con drones. En aquel entonces se decía que en 2018. Ahora sabemos que tardó un poquito más.
Ahí te va la tecnología detrás:
El dron MK30 pesa 37 kilos cargado, vuela 12 kilómetros a la redonda y cubre unos 450 kilómetros cuadrados. Así se ve en funciones.
Este año ya lleva cientos de miles de entregas. La meta interna es el millón.
Carga hasta 2.3 kilos. Entra casi cualquier cosa que quepa en una caja de zapatos: más del 60% de lo que sus clientes compran seguido.
Cobra 2.99 dólares a miembros Prime y 4.99 a los demás. Es gratis en compras de más de 50 dólares.
Hoy suelta el paquete desde cuatro metros. Ya prueba bajarlo con cable de winche para mandar cosas frágiles, como huevos.
Y el gran gane: la mayoría llega en cerca de una hora.
¿Lo notaste? Primero nos engancharon con la entrega gratuita a dos días, luego al mero día y ahora quieren enganchar con entregas futuristas en menos de 60 minutos.
Así se ven los drones en cuestión.
¿A dónde llegará? La lista es inmensa y ya incluye áreas suburbanas de Chicago, Atlanta y hasta zonas del estado de Nueva York.
¿Por qué importa?
Para el comercio en línea: la pelea se muda a lo que se pueda entregar en una caja de zapatos. Medicinas, cosméticos, pilas, abarrotes chicos. Ahí se definirá la urgencia en 500 pueblos y ciudades de Estados Unidos.
No todo vuela liso: Amazon enfrenta dos investigaciones en Estados Unidos por drones accidentados.
Para nosotros: aquí no se puede todavía. La ley pide permiso vuelo por vuelo.
Y sí: 13 años de ingeniería aeroespacial tomó que el shampoo llegara por vía aérea.
